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2022-12-10

発送ついでに

荷物を発送するために、
朝、クロネコヤマトにやって来ました。
受付は8時からだったので、
車をキタヤマに駐めて、
付近を散歩することにしました。

前、歩いた、イオン~黎明みなと大橋~南港を
一周するコースです。


木材港には、大きなクレーン船が入ってきていました。

Ass1
どこから入ったのだろう?
入り口(青の四角)は、こんなに狭いのに・・・
ギリギリだったのかな。

クレーン船の目的は、
赤丸の用水路を90度曲げて延長する護岸建設のためでした。


黎明みなと大橋です。

Ass2
朝早くは、交通量が多いです。
この湾岸道路が全線完成するのは、
あと3年後らしいです。

Ass3
マリンポートの護岸が延長され、
大型船が2隻停泊できるサイズになりました。
来年度から、大型船の寄港が再開されます。
が、
脇田川の河口には、
川からの土砂が溜まり、浅くなっています。
深さの測量が入るらしいです。
ここも、川の出口を南に曲げる工事が必要でしょう。

と、約50分歩きました。
8時15分になったので、
クロネコヤマトに行き、
荷物を発送しました。


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